Sollte diese Nachricht nicht einwandfrei zu lesen sein, klicken Sie bitte hier. 13. August 2026 --- English version see below --- Liebe Nutzer:innen von opentransportdata.swiss Mit dieser Nachricht nehmen wir nochmals Bezug auf unser Mailing vom 9. Februar 2026. Gemäss bundesinternen Vorgaben für Bundesstellen (EMBAG) will das Bundesamt für Verkehr (BAV) künftig für einen multimodalen Routenplaner der MODI auf eine Open Source Lösung setzen. Eure Rückmeldungen haben gezeigt, dass dazu noch Fragen offen sind – diese greifen wir hier gerne auf. Die wichtigsten Antworten zu unserem API «Open Journey Planner (OJP)» in Kürze: Vom Wechsel auf ein Open Source-Produkt ist das darunterliegende System für das Routing betroffen, das von den Abnehmern genutzte OJP API wird sich deswegen nicht verändern. Das OJP API wird auch in Zukunft betrieben und kontinuierlich weiterentwickelt. Die Qualität, Funktionalität und Leistung des OJP API (Quality of Service) wird sich durch diesen Entscheid nicht verändern. Das OJP API wird auch weiterhin das OJP-Protokoll nutzen, unabhängig vom verwendeten Routingsystem. Das OJP API ist unabhängig von der aktuellen Betriebsorganisation. Kurz: Für die Nutzer des APIs ändert sich durch die Umstellung auf eine Open Source Lösung technisch nichts. Das folgende Q&A geht detaillierter auf die von euch erhaltenen Rückfragen ein. Q: Was bedeutet die Umstellung auf einen Open Source Router für mich als OJP-Abnehmer? A: Die Open Source Stossrichtung des BAV hat keinen Einfluss auf unser API «Open Journey Planner (OJP)». Auch eine zukünftige Routinglösung wird über das OJP-Protokoll kommunizieren. Die folgenden Grafiken sollen dies vereinfacht illustrieren. Heute werden die Fahrplan-, Ereignis- und Echtzeitdaten gesammelt und in den EFA Router von MENTZ importiert (siehe Grafik roter Kasten «bisher»). Basierend auf diesen Daten wird eine Reiseanfrage von der EFA beantwortet und in das OJP-Protokoll (oranger Kasten) transformiert. Mit dem vom BAV angestrebten Wechsel auf einen Open Source Router wird sich für die OJP-Kunden nichts ändern. Der heutige Router von MENTZ soll durch ein Open Source Produkt (siehe Grafik grüner Kasten «neu») ersetzt werden – aber nach aussen und für die Kunden nutzbar ist nach wie vor das identische OJP-Protokoll. Q: Muss ich als OJP-User anlässlich der Umstellung auf einen Open Source Router etwas unternehmen? A: Die Kunden werden wie heute mit dem OJP API kommunizieren und werden nichts von der Umstellung auf ein Open Source Produkt für das darunterliegende Routingsystem merken. Der OJP agiert heute wie auch in Zukunft als Abstraktionslayer des Routingsystems, so dass die Kunden anlässlich der Umstellung auf Open Source nichts unternehmen müssen. Q: Welchen Einfluss hat die Umstellung auf einen Open Source Router auf Qualität und Leistungsumfang des OJP? A: Der Wechsel auf das neue Routingsystem wird erst dann erfolgen, wenn wir sichergestellt haben, dass dieses mindestens die Qualität, Funktionalität und Leistung des bestehenden Systems aufweist. Die Umstellung auf die angedachte Open Source Lösung wird bei den OJP-Kunden zu keinen Auswirkungen führen. Q: Wer wird in Zukunft den Betrieb des OJP gewährleisten? A: Wie sich der Betrieb der neuen Lösung gestalten wird, muss zu gegebenem Zeitpunkt definiert werden. In Zusammenarbeit mit SKI+ betreibt MENTZ die heutige Lösung vollumfänglich. Künftig wird das Kompetenzzentrums Mobilitätsdaten (KOMODA) für Aufbau und Betrieb der MODI zuständig sein und somit auch für den Betrieb des multimodalen Routers OJP und das dahinterliegende Routing-System. Der technische Betrieb und die Weiterentwicklung werden durch KOMODA zu einem späteren Zeitpunkt ausgeschrieben. --------------- Link zur Marktanalyse sowie zur Aufzeichnung des Online-Meetings vom 29. Januar 2026: - Marktanalyse zu Open-Source-Mobilitäts-Routern (aktuell nur als englische Version verfügbar) - Aufzeichnung: Online Meet-Up: Open Source Mobilitäts-Router für die Schweiz. - Handout zum Online-Meet-Up --------------- Für weitere Fragen stehen wir euch jederzeit gerne zur Verfügung. Viele Grüsse - Das opentransportdata.swiss-Team ---------------- English version ---------------- Dear users of opentransportdata.swiss With this message, we would like to follow up on our mailing from 9th February 2026. According to internal federal guidelines for federal offices (EMBAG), the Federal Office of Transport (FOT) intends to use an open-source solution for a multimodal route planner of MODI. Your feedback has shown that there are still some open questions, which we would like to address here. The most important answers to the «Open Journey Planner (OJP)» API at a glance: The switch to an open-source product affects the underlying routing system; the OJP API used by clients will not change. The OJP API will continue to be operated and continuously developed. The quality, functionality and performance (Quality of Service) of the OJP API will not be affected by this decision. The OJP API will continue to use the OJP protocol, independent of the routing system in use. The OJP API is independent of the current operational organization. In short: For API users, the switch to an open-source solution does not change anything technically. The following Q&A addresses your questions in more detail. Q: What does the switch to an open-source router mean for me as an OJP client? A: The FOT’s open-source approach has no impact on our «Open Journey Planner (OJP)» API. Any future routing solution will still communicate via the OJP protocol. The following illustrations simplify this: Currently, timetable, incident and real-time data are collected and imported into the EFA router from MENTZ (see red box in the «actual» graphic). Based on this data, a trip request is answered by the EFA and transformed into the OJP protocol (orange box). With the FOT’s planned switch to an open-source router, nothing will change for OJP clients. The current MENTZ router will be replaced by an open-source product (green box in the «new» graphic). However, the identical OJP protocol will remain available and fully usable externally and by customers. Q: As an OJP user, do I need to do anything regarding the switch to an open-source router? A: Clients will continue to communicate with the OJP API as they do today and will not notice the switch to an open-source routing system. OJP acts as an abstraction layer for the routing system now and in the future, so clients do not need to take any action when switching to the open-source solution. Q: What impact does switching to an open-source router have on the quality and functionality of the OJP? A: The switch to the new routing system will only take place once it has been established to meet or exceed the current system’s standards in terms of quality, functionality and performance.The switch to the planned open-source solution will not have any impact on OJP customers. Q: Who will ensure OJP operations in the future? A: How the operation of the new solution will be structured must be defined at the appropriate time. In cooperation with SKI+, MENTZ operates the current solution in its entirety. In the future, the Mobility Data Centre of Excellence (KOMODA) will be responsible for the development and operation of MODI and therefore also for the operation of the multimodal OJP router and the routing system behind it. The technical operation and further development will be put out to tender by KOMODA at a later date. --------------- Links to the market analysis and the recording of the online Meet-Up on 29th January 2026: - Market analysis of open-source mobility routers - Recording: Online Meet-Up: Open-source mobility router for Switzerland – insights from the market analysis (in German). - Handout from the Meet-Up --------------- For further questions, please do not hesitate to contact us. Best regards - The opentransportdata.swiss team Impressum SBB AG Digital Solution Kundeninformation Wylerstrasse 123/125, 3000 Bern 65 opendata@sbb.ch http://opentransportdata.swiss Follow us on linkedin: Systemaufgaben Kundeninformation SKI+ Du erhältst diese Nachricht, weil du dich auf der Open-Data-Plattform Mobilität Schweiz registriert hast. Falls du Nachrichten dieser Art nicht mehr erhalten möchtest, kannst du dich durch Klick auf diesen Link austragen. You are receiving this message because you registered on the Open Data Platform Mobility Switzerland. If you no longer wish to receive messages of this type, you can unsubscribe by clicking on this link.